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    單作用FESTO氣缸的特點(diǎn)及FESTO氣缸排列形式

    發(fā)布時(shí)間: 2015-12-08  點(diǎn)擊次數(shù): 1585次
     單作用FESTO氣缸的特點(diǎn)是:
    1)僅一端進(jìn)(排)氣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,耗氣量小。
    2)用彈簧力或膜片力等復(fù)位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。
    3)缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。
    4)氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過程中是變化的。
    由于以上特點(diǎn),單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運(yùn)動(dòng)速度均要求不高場(chǎng)合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長(zhǎng)行程、高載荷的場(chǎng)合。
    FESTO氣缸排列形式:
    FESTO氣缸排列形式,顧名思義,是指多氣缸內(nèi)燃機(jī)各個(gè)氣缸排布的形式,直白的說,就是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上氣缸所排出的隊(duì)列形式。
    目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸排列形式:
    L:直列
    V:V型排列
    其他非主流的汽缸排列方式:
    W:W型排列
    H:水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
    R:轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
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