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主營(yíng)產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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日本喜開(kāi)理緊固型氣缸,CKD緊固型氣缸參數(shù)
日本喜開(kāi)理緊固型氣缸,CKD緊固型氣缸參數(shù)
簡(jiǎn)要描述:

日本喜開(kāi)理緊固型氣缸,CKD緊固型氣缸參數(shù)
耳環(huán)型 支撐氣缸的耳環(huán)或者耳軸擺動(dòng)方向也相同。
襯套上施加橫向負(fù)荷時(shí),其橫向負(fù)荷的數(shù)值限制在氣缸輸出的1/20以?xún)?nèi)。
符號(hào) 防塵套材質(zhì) Z高環(huán)境溫度 瞬間Z高溫度
檢查速度控制閥、閥、配管的大小。

更新時(shí)間:2024-07-14

訪(fǎng)問(wèn)量:1158

廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商

日本喜開(kāi)理緊固型氣缸,CKD緊固型氣缸參數(shù)
如果待修理的損傷較大時(shí)請(qǐng)更換
去除異物,安裝防塵罩。如果活塞桿、軸套損傷時(shí)請(qǐng)更換
緩沖不起作用,行程末端有沖擊
活塞桿上施加了橫向負(fù)荷
重新調(diào)整安裝方式,固定型氣缸時(shí),
請(qǐng)?jiān)诨钊麠U前端安裝浮動(dòng)萬(wàn)向節(jié)。腳座型、耳軸型安裝時(shí),
更換活塞桿,消除彎曲的原因。
使用防止配管、控制閥泄漏的氣控單向閥
中間停止精度低 ● 速度過(guò)快
閥與氣缸間的配管過(guò)長(zhǎng)
調(diào)速閥安裝位置不合適

日本喜開(kāi)理緊固型氣缸,CKD緊固型氣缸參數(shù)
檢查安裝狀態(tài),不要施加橫向負(fù)荷。設(shè)置導(dǎo)向。使用浮動(dòng)萬(wàn)向節(jié)
如果待修理的損傷較大時(shí)則需更換
拆解、清掃、過(guò)濾器的安裝
如果速度低于50mm/s,請(qǐng)使用低速氣缸
從活塞桿與軸套部分漏氣 ● 活塞桿密封件磨損 
調(diào)整氣缸的安裝方式,以免施加橫向負(fù)荷。使用浮動(dòng)萬(wàn)向節(jié)
則進(jìn)行安裝調(diào)試,使氣缸運(yùn)動(dòng)面與負(fù)荷運(yùn)動(dòng)面*
動(dòng)作速度變慢緩沖量不足時(shí),
則在外部安裝緩沖裝置(沖擊吸收器等);蛘咴O(shè)置減速回路。
法蘭型 固定氣缸缸體,使得負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向平行。
耳環(huán)型 行程較長(zhǎng)時(shí),
或者活塞的運(yùn)動(dòng)方向與負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)方向不平行且不是同一個(gè)方向時(shí),
則采用左面所述的安裝形式。但是,注意請(qǐng)勿給活塞桿和襯套施加橫向負(fù)荷。
動(dòng)作期間,負(fù)荷在同一平面內(nèi)擺動(dòng)。 耳軸型

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