日本SMC方形缸體氣缸注意事項

選型資料：

根據(jù)氣缸的負載狀態(tài)，確定氣缸的軸向負載力F。
根據(jù)負載的運動狀態(tài)，預選氣缸的負載率η。
根據(jù)氣源供氣條件，確定氣缸的使用壓力P。P應小于減壓閥進口壓力的85%。
已知F，η和P，對單作用氣缸，預設桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D；對雙作用氣缸，同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應標準化。

SMC方形缸體氣缸MB1/MB1/MB1W/MB1K  方形缸體氣缸/型號/系列/動作方式/缸徑尺寸(mm)/標準型/MB1/雙作用 單桿/32,40,50,63,80,100/MB1W/雙作用 雙桿/活塞桿不回轉/MB1K/雙作用 單桿

smc產(chǎn)品*
經(jīng)濟危機來臨，SMC公司因應對危機成立的“經(jīng)濟危機下企業(yè)經(jīng)營對策委員會"（該“企業(yè)經(jīng)營對策委員會"下轄國內(nèi)擴銷、購買強化、全面費用削減、整理整頓、作業(yè)合理化、設備利用zui大化、技術革新／設備改造、物流改善、培訓九個部門，統(tǒng)一協(xié)調、執(zhí)行企業(yè)的危機對策）中培訓委員會和全面費用削減委員會工作負責。

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