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SMC帶導(dǎo)桿氣缸安裝連接尺寸
SMC帶導(dǎo)桿氣缸安裝連接尺寸
簡要描述:

SMC帶導(dǎo)桿氣缸安裝連接尺寸
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向高,能承受較大的橫向負(fù)載和力矩?捎糜谳斔途上工件的推出、提升和限位等。此外,還有導(dǎo)臺式氣缸用于輸送線上高精度升降和定位等。

更新時間:2024-07-01

訪問量:1186

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

SMC帶導(dǎo)桿氣缸安裝連接尺寸

作用參數(shù):

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

氣缸是氣動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,氣缸將直接影響所配套的設(shè)備的工作性能,因此,我們在選用氣缸時應(yīng)注意以下幾個方面:如是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。 3.對氣缸的外觀、內(nèi)外泄漏以及空載性能進(jìn)行考察: a. 外觀:氣缸缸筒和活塞桿表面應(yīng)無劃傷,端蓋處無氣孔和沙眼。 b.內(nèi)、外泄漏:氣缸除出桿端外不允許有外泄漏,內(nèi)泄漏和出桿端的外泄漏應(yīng)分別小于(3+0.15D) ml/min和(3+0.15d)ml/min。 c.空載性能:將氣缸處于無負(fù)載裝態(tài),使其處于低速運(yùn)行時,看其無爬行時的速度是多少,速度越低越好。 4.注意氣缸的安裝形式和尺寸,安裝尺寸可以在向廠家定貨時提出,氣缸一般沒有現(xiàn)貨,盡量采用標(biāo)準(zhǔn)型,這樣可以縮短交貨時間。

安裝方便:從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定

不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖,故氣缸速度不高MGQ安裝空間最小

不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定,或用法蘭固定

軸承部位可從油嘴注油帶液壓緩沖器,故氣缸運(yùn)動速度高,吸收沖擊能力強(qiáng)

移動后端板的位置,便能調(diào)整行程20、25、32、40、50、63、80、100

小型MGC比MGG尺寸小、質(zhì)量輕。帶氣緩沖,故運(yùn)動速度高。

導(dǎo)臺式氣缸MGF氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi),并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿,以防止導(dǎo)臺回轉(zhuǎn)。

氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿,故能承受偏心負(fù)載。


產(chǎn)品型號:

AS1211FSM-M5-06 

ZP32BN 

AW20-02BCE-2-B 

AC40A-04D-B 

VHK3A-03S-10F  

KQ2T10-02AS

KQ2ZD10-04AS

KQ2VD10-04AS 

KQ2S10-02AS 

KQ2S08-02AS 

KQ2S06-02AS

KQ2R06-08A 

KFH08N-01S

KQ2VT10-04NS

KQ2R10-12A

KQ2P-10 

KQ2L16-04AS


SMC帶導(dǎo)桿氣缸安裝連接尺寸

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