日本SMC齒輪條式擺動(dòng)氣缸,TCU0425BU-2-35-X6,SMC葉片式擺動(dòng)氣缸
日本SMC齒輪條式擺動(dòng)氣缸一般采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。
TCU0425BU-2-35-X6
TCU0425BU-2-54-X6
TCU0425G-2-54-X6
TCU0425R-2-54-X6
TCU0425W-2-54-X6
TCU0425Y-1-52-X6
TCU0425Y-2-54-X6
TCU0604B-1
TCU0604B-1-12-X6
TCU0604B-1-18-X6
TCU0604B-1-50-X6
TCU0604B-1-80-X6
TCU0604B-1-88-X6
TCU0604B-1-90-X6
TCU0604B-2
：\39526590\39529839/39529830轉(zhuǎn)8005或者8002
//
\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
/
公司;www.shqdiong.com
聯(lián)人；單榮兵/余娟
日本SMC齒輪條式擺動(dòng)氣缸,TCU0425BU-2-35-X6,SMC葉片式擺動(dòng)氣缸
TCU0604B-2-18-X6
TCU0604B-2-42-X6
TCU0604B-2-50-X6
TCU0604B-2-66-X6
TCU0604B-3
TCU0604B-3-3-X6
TCU0604B-3-44-X6
TCU0604BU-1-80-X6
TCU0604BU-2-42-X6
TCU0604BU-2-66-X6
TCU0604C-1-10-X6
TCU0604C-1-50-X6
TCU0604C-2-66-X6
TCU0604G-1-90-X6
TCU0604G-2-42-X6
TCU0604G-2-66-X6
TCU0604R-1-80-X6
TCU0604R-2-42-X6
TCU0604R-2-66-X6
TCU0604W-1-10-X6
TCU0604W-1-80-X6
TCU0604W-2-42-X6
TCU0604Y-1-80-X6
TCU0604Y-2-42-X6
TCU0604Y-2-66-X6
TCU0604Y-2-7-X6
TCU0604YR-2-66-X6